ประเภทคนเดินเตาะแตะสายพานลำเลียง

เป็นส่วนประกอบหลักของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งลำเลียงมีบทบาทสำคัญในการรองรับสายพานลำเลียง ลดความต้านทานในการทำงาน และรับประกันการขนส่งที่มั่นคง สามารถแบ่งได้หลายประเภทตามฟังก์ชันและวัสดุ โดยแต่ละประเภทเหมาะสมกับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

จำแนกตามฟังก์ชัน

1. ลูกกลิ้งรับน้ำหนัก

ลูกกลิ้งเหล่านี้รองรับน้ำหนักของโดยตรงสายพานลำเลียงและวัสดุทำให้เป็นชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ตามโครงสร้างจะแบ่งออกเป็นลูกกลิ้งรับน้ำหนักแบบรางและลูกกลิ้งรับน้ำหนักแบบขนาน:

• ลูกกลิ้งรับน้ำหนักรางน้ำ: ประกอบด้วยลูกกลิ้ง 2-5 ลูกที่จัดเรียงเป็นรูปตัววีหรือโครงสร้างรางน้ำ โดยมีมุมรางโดยทั่วไป 30°, 35° หรือ 45° เพิ่มความสามารถในการบรรทุกวัสดุและเข้ากันได้กับสายพานลำเลียงที่มีความกว้างของสายพาน 500-2400 มม. ซึ่งมักใช้สำหรับการขนส่งวัสดุเทกอง เช่น ถ่านหินและแร่

• ลูกกลิ้งรับน้ำหนักแบบขนาน: มีโครงสร้างลูกกลิ้งเดี่ยวที่มีพื้นผิวเรียบ เหมาะสำหรับการลำเลียงสิ่งของที่บรรจุหีบห่อ (เช่น กล่อง พาเลท) หรือให้การสนับสนุนเสริมที่จุดเปลี่ยนทิศทางของสายพานลำเลียง

2. กลับคนขี้เกียจ

ติดตั้งไว้ด้านล่างสายพานลำเลียงเหล่านี้คนเกียจคร้านรองรับสายพานเปล่าระหว่างการทำงานและลดการเสียรูปของสายพาน ประเภททั่วไป ได้แก่:

• ลูกกลิ้งกลับแบบขนาน: ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย จึงใช้ได้กับสภาพการทำงานทั่วไป

• ลูกกลิ้งกลับรูปตัว V: สร้างมุม 10°-15° ซึ่งสามารถแก้ไขการวางแนวของสายพานได้โดยอัตโนมัติ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นซึ่งสายพานเบี่ยงเบนได้ง่าย เช่น โรงงานปูนซีเมนต์และโรงปฏิบัติงานวัสดุก่อสร้าง

3. คนเดินเตาะแตะปรับแนวได้เอง

สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบสำคัญในการแก้ปัญหาการวางแนวของสายพานที่เยื้องศูนย์ โดยแบ่งออกเป็น idlers ปรับแนวได้เองทั่วไปและ idlers ปรับแนวได้เองแบบเสียดสี:

• ลูกกลิ้งปรับแนวอัตโนมัติทั่วไป: นำสายพานกลับไปที่ตรงกลางโดยใช้ลูกกลิ้งแนวตั้งด้านข้าง เมื่อสายพานเบี่ยงเบน ลูกกลิ้งแนวตั้งจะรับแรงและขับเคลื่อนเฟรมไอเดลอร์ให้หมุน ทำให้เกิดการจัดตำแหน่งอัตโนมัติ

• ลูกกลิ้งปรับแนวตัวเองแบบแรงเสียดทาน: กระตุ้นกลไกการจัดตำแหน่งผ่านการเสียดสีระหว่างสายพานและล้อเสียดสี ให้ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งที่สูงขึ้น เหมาะสำหรับสายพานลำเลียงงานหนักความเร็วสูง เช่น ระบบสายพานลำเลียงสินค้าปริมาณมากในท่าเรือและอาคารผู้โดยสาร

4. ผลกระทบคนเดินเตาะแตะ

ติดตั้งไว้ด้านล่างช่องป้อนวัสดุของสายพานลำเลียง ช่วยลดผลกระทบของวัสดุที่ตกลงบนสายพาน พื้นผิวหุ้มด้วยชั้นบัฟเฟอร์ยางหรือโพลียูรีเทน (ปกติหนา 15-30 มม.) ซึ่งดูดซับพลังงานกระแทกและป้องกันไม่ให้สายพานเกิดรอยขีดข่วนด้วยวัสดุมีคม ในด้านโครงสร้าง ได้แก่

• ลูกกลิ้งกระแทกแบบขนาน: เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีความสูงของวัสดุตกต่ำ

• ลูกกลิ้งกระแทกแบบราง: ใช้งานได้กับสายพานแบบราง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานที่มีความสูงของการตกหล่นของวัสดุต่ำกว่า 3 เมตร ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งวัตถุดิบในอุตสาหกรรมพลังงานความร้อนและโลหะวิทยา

จำแนกตามวัสดุ

1. ลูกกลิ้งเหล็ก

ทำจากท่อเหล็กไร้ตะเข็บหรือแผ่นเหล็กเชื่อม มีความแข็งแรงสูงและรับน้ำหนักได้ดี แต่ค่อนข้างหนักและเสี่ยงต่อการเกิดสนิม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในร่มที่แห้งและทำงานหนัก

2. ลูกกลิ้งพลาสติก

ผลิตจากวัสดุเช่นไนลอนหรือโพลีเอทิลีน ซึ่งมีน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และเสียงรบกวนต่ำ เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่มีข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและความต้านทานการกัดกร่อนสูง เช่น อุตสาหกรรมอาหารและเคมี

3. ลูกกลิ้งเซรามิก

เคลือบด้วยชั้นเซรามิกอลูมินาบนพื้นผิว มีความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกหรอสูง โดยมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าลูกกลิ้งเหล็ก 3-5 เท่า เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น ถ่านหินและแร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น เหมืองถ่านหินใต้ดิน

แต่ละประเภทลูกกลิ้งลำเลียงมีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ ในการใช้งานจริง การเลือกควรพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากคุณลักษณะของวัสดุลำเลียง สภาพการทำงาน และพารามิเตอร์ของสายพานลำเลียง เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของสายพานลำเลียงมีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ