ลูกกลิ้งไอเดลอร์ทุกประเภทใช้ท่อเหล็กเฉพาะไอเดลอร์คุณภาพสูง ที่นั่งแบริ่งประทับตรา และเพลาดึงเย็น ที่นั่งแบริ่งที่มีการประทับตรานั้นถูกเชื่อมเข้ากับตัวลูกกลิ้งคนขี้เกียจโดยใช้การเชื่อมแบบป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ต้องมีมาตรการปิดผนึกกันฝุ่นและกันฝนที่เชื่อถือได้ที่ปลายทั้งสองด้านของลูกกลิ้ง และทำการหล่อลื่นโดยใช้จาระบีที่มีส่วนประกอบหลักเป็นลิเธียม

สายพานลำเลียงทั้งหมดติดตั้งน้ำยาทำความสะอาดแบบคู่ ชนิด H และชนิด P โดยใช้ใบมีดโกนโพลียูรีเทน มีการติดตั้งน้ำยาทำความสะอาดช่องว่างมีดโกนโพลียูรีเทนโมเลกุลสูงที่ส่วนท้ายและอุปกรณ์ปรับแรงตึงแนวตั้งของสายพานลำเลียงแต่ละอัน เครื่องทำความสะอาดได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการปรับแรงดันอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าใบมีดจะรักษาแรงกดที่เหมาะสมกับสายพานตลอดเวลา โดยรักษาการสัมผัสที่ดีกับสายพานเพื่อขจัดวัสดุที่เกาะติดกับสายพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สายพานลำเลียงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว การเริ่มต้น การทำงาน และการปิดเครื่องควรราบรื่นและเชื่อถือได้อย่างปลอดภัย สายพานลำเลียงทั้งหมดได้รับการออกแบบสำหรับการสตาร์ทและการเบรกแบบเต็มโหลด ในระหว่างการทำงานโหลดเต็มต่อเนื่อง เมื่อแรงดันไฟฟ้าอยู่ภายใน 10% ของค่าที่กำหนด หรือความถี่แปรผันภายใน ± 5% ของความถี่ที่กำหนด หรือทั้งแรงดันไฟและความถี่เปลี่ยนแปลงพร้อมกัน แต่ค่าสัมบูรณ์ของการเปลี่ยนแปลงรวมกันไม่เกิน 10% สายพานลำเลียงควรจะสามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้อุปกรณ์เสียหาย โดยมีกระแสโหลดเต็มไม่เกินกระแสที่กำหนด เมื่อทำงานภายใต้เงื่อนไขการออกแบบ ความจุสูงสุดของมอเตอร์ของสายพานลำเลียงจะต้องไม่น้อยกว่า 120% ของกำลังที่จำเป็นสำหรับสภาพการทำงานสูงสุดของอุปกรณ์ขับเคลื่อน