ตอนนี้สายพานลำเลียงได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการขนส่งวัสดุจำนวนมากและการใช้งานมีประวัติ 200 ปี ในปี ค.ศ. 1795 มีการใช้ในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเพื่อขนส่งธัญพืช หลังจากศตวรรษที่ยี่สิบการประยุกต์ใช้สายพานลำเลียงสายพานมีความกว้างขวางมากขึ้นเรื่อย ๆ และกลายเป็นอุปกรณ์การขนส่งหลักสำหรับแร่ถ่านหินและแร่เหล็ก ในบางสาขามันได้แทนที่วิธีการทั่วไปของการขนส่งรถยนต์เรือและรถไฟซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการถ่ายทอดลักษณะของความจุขนาดใหญ่ระยะไกลและความเร็วเข็มขัดสูงได้กลายเป็นกระแสหลักของการพัฒนาสายพานลำเลียงเข็มขัด สายพานลำเลียงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาอุตสาหกรรมเช่นโลหะวิทยาการขุดอุตสาหกรรมเคมีพอร์ตและสถานีพลังงาน สายพานลำเลียงส่วนใหญ่จะใช้ในการถ่ายทอดวัสดุจำนวนมากและมีลักษณะการขนส่งที่โหมดการขนส่งอื่น ๆ ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ดี ข้อได้เปรียบหลักของสายพานลำเลียงมีดังนี้
(1) ความต้านทานการวิ่งต่ำ คนโง่ที่ใช้รองรับสายพานลำเลียงสามารถหมุนได้ซึ่งจะช่วยลดความต้านทานการวิ่งได้อย่างมาก
(2) ระยะการถ่ายทอดระยะยาว เนื่องจากลักษณะการออกแบบและการติดตั้งสายพานลำเลียงสามารถขนส่งได้ในระยะทางไกลและโดยทั่วไปแล้วระยะทางไม่ จำกัด
(3) ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ดี ด้วยระยะการขนส่งที่เท่ากันและน้ำหนักของสินค้าเท่ากันค่าใช้จ่ายของสายพานลำเลียงจะถูกกว่าอุปกรณ์ขนส่งประเภทอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายในการออกแบบการผลิตการติดตั้งและการบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำ
(4) มุมเอียงของลำเลียงมีขนาดใหญ่ สายพานลำเลียงที่มีความเอียงขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นในขณะนี้สามารถเพิ่มมุมเอียงการถ่ายทอดเป็น 60 ° -90 °
นี่คือสิ่งที่อุปกรณ์ลำเลียงประเภทอื่นไม่มี
5) ความเร็วสูง ความเร็วเข็มขัดที่ใช้ในประเทศจีนสูงถึง 3.5-4.2.2m/s ซึ่งรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ด้วยการพัฒนาสายพานลำเลียงขนาดใหญ่นอกเหนือจากข้อดีข้างต้นแล้วยังมีข้อดีของพลังงานสูงการใช้พลังงานต่ำการทำงานที่ราบรื่นของระบบส่งกำลัง ฯลฯ เพื่อให้การดำเนินการปลอดภัยและเชื่อถือได้ง่ายต่อการควบคุมโดยอัตโนมัติ แม้ว่าสายพานลำเลียงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลำเลียงลดค่าใช้จ่ายและยังตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางไกลและปริมาณมาก แต่ก็ทำให้การออกแบบมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อย ๆ พิจารณาปัจจัยมากขึ้นเรื่อย ๆ และยังเพิ่มต้นทุนทางเศรษฐกิจ ในปัจจุบันการออกแบบสายพานลำเลียงส่วนใหญ่ใช้วิธีการออกแบบแบบดั้งเดิมและได้รับการออกแบบตามประสบการณ์ที่สะสมและพารามิเตอร์การออกแบบมานานหลายปี วิธีการดั้งเดิมสามารถพึงพอใจกับการออกแบบสายพานลำเลียงระยะสั้นเท่านั้นรวมถึงโครงสร้างขนาดและการประมวลผลและการผลิต ฯลฯ แต่ไม่สามารถวิเคราะห์ปัญหาแบบไดนามิกของระบบและลักษณะการเคลื่อนไหวในกระบวนการลำเลียงไม่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสายพานลำเลียงรูปแบบใหม่ทางไกลความเร็วสูงและประสิทธิภาพการถ่ายทอดอื่น ๆ ทำให้ปัญหาดั้งเดิมบางอย่างที่มีผลกระทบน้อยกลายเป็นที่โดดเด่นเช่นค่าใช้จ่ายสูงของเครื่องทั้งหมดปัญหาความต้านทานการวิ่งในกระบวนการลำเลียงการเลือกมอเตอร์ไดรฟ์และความตึงของสายพาน
6) เนื่องจากข้อกำหนดและรูปแบบที่แตกต่างกันของสายพานลำเลียงสายพานค่าใช้จ่ายในการลงทุนจึงแตกต่างกัน โดยทั่วไปยิ่งระยะทางที่ยาวนานขึ้นเท่าใดค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งสูงขึ้น ทุกวันนี้สายพานลำเลียงทางไกลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพเพื่อลดต้นทุน ค่าใช้จ่ายหลักที่จะพิจารณาในกระบวนการประมวลผลและการผลิตของสายพานลำเลียงคือ: สายพานลำเลียง, มอเตอร์ขับเฟรมและ iDlers
7) (1) ลดจำนวนลูกกลิ้ง ขึ้นอยู่กับประเภทของเข็มขัดความกว้างและความเร็วในการวิ่งระยะห่างการออกแบบของคนโง่นั้นแตกต่างกัน จำนวนลูกกลิ้งส่งผลโดยตรงต่อค่าใช้จ่ายดังนั้นระยะห่างของการสนับสนุนควรได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลความสัมพันธ์ระหว่างความเสถียรของการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายควรได้รับการพิจารณาและระยะห่างของการสนับสนุนควรลดลงมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เทคโนโลยีลดค่าใช้จ่ายและลดปัญหาการสั่นพ้องในระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียง
(2) ลดความต้านทานการทำงานของสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงจะสร้างความต้านทานการทำงานและใช้พลังงานในระหว่างการทำงานดังนั้นจึงจำเป็นต้องลดความต้านทานการวิ่งให้มากที่สุด ขนาดของความต้านทานการวิ่งนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพของการประมวลผลการผลิตและการติดตั้งลูกกลิ้ง
(3) ลดค่าใช้จ่ายของสายพานลำเลียง ในการเลือกสายพานลำเลียงมีความจำเป็นต้องเลือกประเภทที่มีความตึงเครียดต่ำและความแข็งแรงต่ำซึ่งสามารถลดค่าใช้จ่ายของสายพานลำเลียง การใช้วิธีไดรฟ์แรงเสียดทานหลายจุดและวิธีไดรฟ์แบบแบ่งส่วนสามารถลดความตึงของสายพานลำเลียง
(4) เลือกระบบไดรฟ์ที่สมเหตุสมผล อุปกรณ์ไดรฟ์เป็นอุปกรณ์พลังงานพลังงานของสายพานลำเลียงซึ่งมักใช้พลังงานสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของแรงบิดเริ่มต้น แต่ก็จะสร้างปัญหาการสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียง เพื่อลดการสั่นสะเทือนนักวิจัยได้พัฒนาเทคโนโลยีการเริ่มต้นใหม่ซึ่งได้ดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีการเริ่มต้นอ่อน ในปัจจุบันอุปกรณ์เริ่มต้นที่ใช้กันทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ตัวแปลงความถี่ตัวแปลงไฮดรอลิกที่ควบคุมความเร็วและอุปกรณ์เริ่มต้นอ่อน CST ฯลฯ ซึ่งได้ปรับปรุงประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมาก
