ในปัจจุบันในการปฏิบัติทางวิศวกรรมคนส่วนใหญ่เลือกที่จะใช้ตลับลูกปืนร่องร่องร่องลึกและตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมักใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ในการออกแบบโครงสร้างแบริ่งมักจะใช้ลูกปืนลูกปืนขนาดใหญ่และในระหว่างการดำเนินการโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสนับสนุนแนวนอนมีไขมันแห้งจำนวนมากอยู่ระหว่างองค์ประกอบการกลิ้งและไม่สามารถปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของคนขี้เกียจแบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่จะใช้ในการคำนวณการออกแบบเพื่อให้จาระบีสามารถปล่อยออกมาได้โดยอัตโนมัติ
โดยทั่วไปเราเลือกและใช้ตลับลูกปืนรีลลิ่งซีรีย์ 204 และ 205 อย่างไรก็ตามด้วยการเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องของตลับลูกปืนพิเศษตลับลูกปืนพิเศษได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายดังนั้นระดับคุณภาพโดยรวมของตลับลูกปืนสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก หลังจากข้อมูลการทดสอบจำนวนมากแสดงให้เห็นว่าแม้ภายใต้เงื่อนไขที่รุนแรงมากความต้านทานการหมุนของแบริ่งพิเศษอยู่ในระดับต่ำและชีวิตการทดลองก็เพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10 เท่าของแบริ่ง 204 นี่แสดงให้เห็นว่าการใช้ตลับลูกปืนพิเศษสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่งได้อย่างมาก แต่ยังช่วยปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของตลับลูกปืนลูกกลิ้ง
แบริ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของลูกกลิ้งและการเลือกนั้นเหมาะสมและคุณภาพมีความสำคัญมากซึ่งส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของลูกกลิ้ง ในการทำงานของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งมีความเร็วในการหมุนสูงซึ่งส่วนใหญ่จะมีแรงเรเดียล แต่ยังมีแรงตามแนวแกนบางอย่าง เมื่อพิจารณาถึงค่าใช้จ่ายของคนขี้เกียจและลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้นตลับลูกปืนร่องลึกมักจะถูกเลือก
การสึกหรอที่มากเกินไปเป็นรูปแบบหลักของความล้มเหลวของแบริ่งกลิ้งและการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมชนิดหรือองค์ประกอบของสารหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป ดังนั้นเราต้องให้ความสำคัญกับการเลือกวิธีการหล่อลื่นและสายพันธุ์น้ำมันหล่อลื่นของแบริ่งกลิ้ง
จากมุมมองของโหมดหล่อลื่นมีสองวิธี: (1) การหล่อลื่นน้ำมันครั้งเดียวเนื่องจากวิธีการหล่อลื่นนี้เพิ่มขึ้นเร็วขึ้นเมื่อลูกกลิ้งอยู่ในช่วงกลางและช่วงปลายของการสึกหรอและชีวิตของแบริ่งนั้นสั้นลง เศษซากในสนามแข่งแบริ่ง วิธีนี้ไม่เพียงช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่งเท่านั้น แต่ยังรักษาความต้านทานของลูกกลิ้งอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงาน
น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในการกลิ้งตลับลูกปืนแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักคือน้ำมัน, จาระบีและน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งโดยมีจาระบีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด เมื่อพิจารณาถึงข้อ จำกัด ของโครงสร้างลูกกลิ้งและเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกันโดยทั่วไปจะใช้การหล่อลื่นของจาระบี โดยปกติจะมีจาระบีหลักสามประเภทที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน: จาระบีที่ทำจากแคลเซียม, จาระบีที่ใช้โซเดียมและจาระบีที่ใช้ลิเธียม
