อิมแพคบาร์เบด

คานกระแทกเป็นส่วนประกอบหรือโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและลดแรงกระแทก มักใช้ในการใช้งานต่าง ๆ เพื่อป้องกันความเสียหายหรือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับระบบสายพานลำเลียง ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบสายพานลำเลียงและลดต้นทุนการบำรุงรักษา Impact Bar ทำจากสามส่วน

ส่งคำถาม

คานกระแทกเป็นส่วนประกอบหรือโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและลดแรงกระแทก มักใช้ในการใช้งานต่าง ๆ เพื่อป้องกันความเสียหายหรือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับระบบสายพานลำเลียง ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบสายพานลำเลียงและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

Impact Bar ทำจากสามส่วน

· ด้านบนเป็น UHMWPE ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานลงอย่างมาก ลดความร้อนของสายพานลำเลียง และปกป้องสายพานให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

· ตรงกลางเป็นยางยืดหยุ่นสูง ดูดซับแรงกระแทกสูงสุดเพื่อปกป้องสายพานลำเลียง

· ด้านล่างเป็นโครงโลหะอัดขึ้นรูป “T-Slot” ช่วยให้สามารถติดตั้งสลักเกลียวตัว T ได้ตลอดความยาวของแท่ง

ข้อมูลทางเทคนิคของ Impact Bar Bed

รายการ
UHMWPE	สี		น้ำเงินแดงดำ
	ความต้านแรงดึง	เมปา	23
	การยืดตัว @ ขาด	%	300
	ความแข็ง	ชอร์ ดี	60-70
	การสูญเสียการขัดถู		0.053
	ความหนาแน่น	กรัม/ซม.³	0.93-0.94
	ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน		0.07
ยาง	ความแข็ง	ชอร์เอ	60-65
	ความต้านแรงดึง	เมปา	19
	การยืดตัว @ ขาด	%	400
กรอบโลหะ	พิมพ์	ดูภาพด้านล่าง
การยึดเกาะ ความแข็งแกร่ง	UHMWPE เป็นยาง	นิวตัน/มม	≥10
การยึดเกาะ ความแข็งแกร่ง	ยางกับโครงโลหะ	นิวตัน/มม	≥10

ความยาว(มิลลิเมตร)	ความกว้างข(มิลลิเมตร)	ความสูงส(มิลลิเมตร)	ความหนา H2(มิลลิเมตร)
1220	100	50-100	12.7/58
1400	100	50-100	12.7/58
1524	100	50-100	12.7/58
1600	100	50/75/100	12.7/58
1800	100	50/75/100	12.7/58