ลูกกลิ้งเป็นส่วนประกอบสำคัญบนสายพานลำเลียง โดยกระจายไปตามความยาวเต็มของสายพานลำเลียง มีจำนวนมาก น้ำหนักคิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของน้ำหนักของเครื่องทั้งหมด และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของสายพานลำเลียงมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับประสิทธิภาพของลูกกลิ้ง และความต้านทานในการทำงาน เสียงระหว่างการทำงาน และการสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียงก็เกี่ยวข้องกับการรองรับเช่นกัน ดังนั้นการวิจัยและพัฒนาพาเลทประสิทธิภาพสูงจึงเป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญในการออกแบบสายพานลำเลียงทางไกล
อย่างไรก็ตาม ลูกกลิ้งในประเทศส่วนใหญ่ที่ใช้ในปัจจุบันมีปรากฏการณ์ความล้มเหลวก่อนวัยอันควร เมื่อพิจารณาถึงปรากฏการณ์ความล้มเหลวก่อนกำหนด โหมดความล้มเหลวของลูกกลิ้งจะถูกวิเคราะห์โดยใช้แผนผังข้อบกพร่อง และสาเหตุของความล้มเหลวและอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในโครงสร้างรองรับจะถูกค้นพบ เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของการทำงานของระบบสายพานลำเลียง
1. การวิเคราะห์แผนผังข้อบกพร่อง
Fault Tree Analysis (FTA) เป็นวิธีการวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือของระบบที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ซึ่งอธิบายความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของอุบัติเหตุโดยใช้วิธีการเชิงตรรกะ ซึ่งถือได้ว่าเป็น "ต้นไม้" ทิศทางชนิดหนึ่ง ซึ่งแบ่งสาเหตุของความล้มเหลวของระบบจากทั้งหมดไปยังส่วนหนึ่งตามแผนภูมิ ซึ่งสะท้อนถึงวิธีการวิเคราะห์แบบใหม่ของระบบ นั่นคือ รอบความล้มเหลวของระบบเฉพาะ ค่อยๆ วิเคราะห์ และแสดงอย่างชัดเจนภายใต้กราฟิกข้อบกพร่องต้นไม้ ค้นหาความสัมพันธ์ที่แท้จริงระหว่างความล้มเหลวของระบบและปัจจัยที่ทำให้เกิดความล้มเหลว และปรับตัวเลือกต่างๆ ให้เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบ วิธีการนี้เป็นภาพที่ชัดเจน ชัดเจน และมีเหตุผล และสามารถระบุและประเมินระบบต่างๆ ซึ่งเหมาะสำหรับการวิเคราะห์ทั้งเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ
วิธีการวิเคราะห์แผนผังข้อบกพร่องเป็นหนึ่งในวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการวินิจฉัยข้อบกพร่อง และยังเป็นวิธีการวิเคราะห์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ และวิธีการวิเคราะห์ FTA มีข้อดีและข้อเสียดังต่อไปนี้ (1) โดยการวิเคราะห์ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของอุบัติเหตุ จะพบปัจจัยเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในระบบ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบความปลอดภัยและการวางแผนที่สมเหตุสมผล
(1) แสดงถึงความสัมพันธ์เชิงสาเหตุและความสัมพันธ์เชิงตรรกะระหว่างอุบัติเหตุกับสาเหตุอย่างชัดเจน
(2) ในการวิเคราะห์อุบัติเหตุ เหตุการณ์เหนือศีรษะอาจเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นได้ ด้วยการวิเคราะห์ เราสามารถค้นหาสาเหตุ ใช้มาตรการ และควบคุมสาเหตุ เพื่อคาดการณ์และป้องกันความล้มเหลว
(3) สามารถใช้ในการวิเคราะห์เชิงคุณภาพเพื่อค้นหาผลกระทบของปัจจัยเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อวิเคราะห์เชิงปริมาณความน่าจะเป็นของอุบัติเหตุจากความน่าจะเป็นของปัจจัยความล้มเหลวแต่ละอย่าง
(4) ภาระงานของการวิเคราะห์และการคำนวณแผนผังข้อบกพร่องของระบบที่ซับซ้อนมีขนาดค่อนข้างใหญ่
