คนขี้ขลาดเป็นส่วนประกอบหลักของสายพานลำเลียงสายพานซึ่งรับผิดชอบในการสนับสนุนสายพานลำเลียงและวัสดุ คุณภาพของการบำรุงรักษาของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ประเด็นสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาคนขี้เกียจมีดังนี้:
I. การตรวจสอบและทำความสะอาดทุกวัน
จำเป็นต้องมีการตรวจสอบที่ครอบคลุมของคนโง่ก่อนที่จะเริ่มเครื่องทุกวัน มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบว่ามีสิ่งที่แนบมา (เช่นฝุ่นคราบน้ำมันและสารตกค้างของวัสดุ) บนพื้นผิวของคนโง่หรือไม่ หากมีการสะสมควรทำความสะอาดในเวลาด้วยพู่กันหรือปืนลมแรงดันสูงเพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานที่มากเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอไปยังสายพานลำเลียงหรือติดขัดของคนโง่ ในเวลาเดียวกันสังเกตว่าคนโง่หมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่ คุณสามารถดันคนโง่ด้วยมือเบา ๆ หากพบการติดขัดเสียงผิดปกติหรือความต้านทานการหมุนมากเกินไปให้ทำเครื่องหมายและดำเนินการบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม
ii. การบำรุงรักษาหล่อลื่นปกติ
การหล่อลื่นของตลับลูกปืนคนขี้เกียจเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษา ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการดำเนินงานจาระบีหล่อลื่น (เช่นจาระบีที่ใช้ลิเธียม) จะต้องเติมเต็มทุก 3-6 เดือน ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงควรใช้จาระบีหล่อลื่นอุณหภูมิสูง เมื่อหล่อลื่นก่อนอื่นให้ทำความสะอาดหลุมฟิลเลอร์น้ำมันของเบาะแบริ่งจากนั้นค่อยๆฉีดจาระบีด้วยหัวฉีดน้ำมันพิเศษจนกระทั่งไขมันล้นออกมาจากรูท่อระบายน้ำน้ำมันทำให้มั่นใจได้ว่าการหล่อลื่นที่เพียงพอภายในแบริ่ง ในเวลาเดียวกันหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำมันมากเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การกระจายความร้อนที่ไม่ดี
iii. การตรวจจับและเปลี่ยนข้อผิดพลาด
ในระหว่างการดำเนินการหากการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวคนขี้เกียจ (รัศมี runout เกิน 0.5 มม.), เสียงผิดปกติจากแบริ่ง, ซีลที่เสียหายหรือเกิดสนิมบนปลายเพลาจะต้องปิดเครื่องทันทีเพื่อทดแทน เมื่อเปลี่ยนให้ใช้คนขี้ขลาดของโมเดลเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการติดตั้งที่แม่นยำและการขนานกับสายพานลำเลียงเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดในท้องถิ่นที่มากเกินไปที่เกิดจากการเบี่ยงเบนการติดตั้ง หลังจากการแทนที่แล้วให้หมุนคนโง่ด้วยตนเองเพื่อยืนยันว่าไม่มีการติดขัดก่อนที่จะเริ่มเครื่อง
iv. มาตรการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากความชื้นสูงหรือการกัดกร่อนจำเป็นต้องเสริมสร้างการป้องกันการปิดผนึกของคนขี้เกียจตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลอย่างสม่ำเสมอและแทนที่ซีลสองเส้นหรือเพิ่มฝาครอบฝุ่นเมื่อจำเป็น คนขี้เกียจที่ใช้ในการปฏิบัติการแบบเปิดโล่งจำเป็นต้องทาสีด้วยสีต่อต้านความทนทานเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนไหลลงสู่ที่นั่งแบริ่ง นอกจากนี้ให้พื้นที่รอบ ๆ ลำเลียงทำความสะอาดเพื่อป้องกันการสะสมของวัสดุจากการบีบคน iDlers
V. การบันทึกและสรุป
สร้างบัญชีแยกประเภทการบำรุงรักษาสำหรับคนขี้ขลาดบันทึกเวลาของการตรวจสอบแต่ละครั้งการหล่อลื่นการเปลี่ยนและเงื่อนไขที่ผิดปกติวิเคราะห์รูปแบบการสึกหรอของคนโง่และปรับรอบการบำรุงรักษาตามนั้น สำหรับคนโง่ที่ได้รับความเสียหายบ่อยครั้งให้ตรวจสอบปัญหาต่าง ๆ เช่นการเบี่ยงเบนสายพานลำเลียงและผลกระทบของวัสดุที่มากเกินไปเพื่อลดการสึกหรอจากสาเหตุที่แท้จริง
การบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์สามารถลดอัตราความล้มเหลวของ Idlers ได้อย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของพวกเขามากกว่า 30%และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของสายพานลำเลียงสายพานมีประสิทธิภาพและมั่นคง
-
