ในลูกกลิ้งระบบตรวจสอบคุณภาพการตรวจสอบลักษณะและมิติเป็นลิงค์พื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการปรับตัวของลูกกลิ้งความปลอดภัยและความมั่นคงในการปฏิบัติงานที่ตามมา การตรวจสอบเหล่านี้จะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานเช่น GB/T 10595-2023 สายพานลำเลียง แม้แต่ข้อบกพร่องเล็กน้อยหรือการเบี่ยงเบนอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่ตามมา
การตรวจสอบรูปลักษณ์ต้องมีการตรวจสอบที่ครอบคลุมสำหรับข้อบกพร่องที่ชัดเจนในส่วนประกอบทั้งหมดของลูกกลิ้ง สำหรับหลอดลูกกลิ้งจำเป็นต้องมีการรวมกันของการตรวจสอบด้วยสายตาและการประเมินสัมผัส: พื้นผิวจะต้องปราศจากข้อบกพร่องทางโครงสร้างเช่นรอยแตกหลุมทรายและรูอากาศเจาะ ข้อบกพร่องดังกล่าวจะทำให้เกิดความเครียดในท้องถิ่นที่ไม่สม่ำเสมอบนสายพานลำเลียงเร่งการสึกหรอและอาจส่งผลให้เกิดการแตกของท่อลูกกลิ้งในสถานการณ์หนักเช่นเหมืองและพอร์ต สำหรับหลอดลูกกลิ้งเชื่อมจะมีรอยเชื่อมควรราบรื่นและต่อเนื่องโดยไม่มีปัญหาเช่นลูกปัดเชื่อม, undercuts หรือการเจาะที่ไม่สมบูรณ์ ขอบของรอยเชื่อมสามารถสัมผัสได้ด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการยกของ หากท่อลูกกลิ้งติดตั้งการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (เช่นการชุบสังกะสีพลาสติกพลาสติก) ควรใช้มาตรวัดความหนาของการเคลือบเพื่อวัดความหนาของการเคลือบด้วยค่าเบี่ยงเบนที่ควบคุมภายใน± 10% ในขณะเดียวกันการเคลือบจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยไม่มีการลอกการหย่อนคล้อยหรือฟองเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อลูกกลิ้งถูกกัดเซาะในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือกัดกร่อน
เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยและตัวยึด: การหล่อต้องปราศจากรูหด, คลายและรอยแตก; ชิ้นส่วนที่ประทับต้องไม่มีการเสียรูปที่ชัดเจน ความสูงของเสี้ยนบนขอบจะต้องวัดด้วยเครื่องตรวจจับเสี้ยนและทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็น≤ 0.2 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการเกาแมวน้ำหรือผู้ประกอบการในระหว่างการประกอบ พื้นผิวของหัวเพลาควรเรียบโดยไม่ต้องกระแทกรอยขีดข่วนหรือสนิม ชิ้นส่วนการเชื่อมต่อแบบเกลียวต้องปราศจากเธรดที่หักหรือเกลียวด้ายเพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบแน่น
การตรวจสอบความแม่นยำของมิติต้องใช้เครื่องมือที่มีความแม่นยำเพื่อควบคุมรายละเอียด คาลิปเปอร์ดิจิตอล (ที่มีความแม่นยำ 0.01 มม.) ใช้ในการวัดความยาวทั้งหมดของลูกกลิ้งและค่าเบี่ยงเบนจะต้องเป็น≤± 0.5 มม. การเบี่ยงเบนที่มากเกินไปจะทำให้เป็นไปไม่ได้สำหรับไฟล์ลูกกลิ้งเพื่อให้ตรงกับเฟรมสายพานลำเลียงอย่างถูกต้องนำไปสู่ปัญหาเช่นช่องว่างที่มากเกินไปหรือไม่สามารถติดตั้งได้หลังจากการประกอบ ไมโครมิเตอร์ (ที่มีความแม่นยำ 0.001 มม.) ใช้ในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อลูกกลิ้งโดยมีการเบี่ยงเบน≤± 0.3 มม. (ตัวอย่างเช่นการวัดจริงของหลอดลูกกลิ้งφ89mmควรอยู่ในช่วง 88.7-89.3 มม.) การเบี่ยงเบนเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากเกินไปจะทำให้พื้นที่สัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างสายพานลำเลียงและท่อลูกกลิ้งทำให้การสึกหรอของท้องถิ่นทวีความรุนแรงมากขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของหัวเพลาที่ส่วนที่ตรงกับแบริ่งจะถูกตรวจสอบตามเกรดความอดทน H6/H7 (ตัวอย่างเช่นการวัดจริงของหัวเพลาφ20mmควรเป็น 19.987-20 มม.) ความพอดีที่หลวมมากเกินไปอาจทำให้แบริ่งลื่นในขณะที่พอดีที่แน่นเกินไปจะนำไปสู่การมีความร้อนสูงเกินไปและติดขัด เครื่องทดสอบการวิ่งออกมาจับคู่กับตัวบ่งชี้การหมุนใช้เพื่อตรวจสอบโคแอกซ์โดยมีค่าเบี่ยงเบนต่อความยาวเมตร≤ 0.1 มม. การเบี่ยงเบนความเบี่ยงเบนแบบโคแอกซ์ที่มากเกินไปจะสร้างแรงแบบแรงเหวี่ยงเมื่อลูกกลิ้งหมุนทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียงเสียงและทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลง
แม้ว่าการตรวจสอบรูปลักษณ์และมิติจะเป็นลิงค์พื้นฐาน แต่ก็เป็น "บรรทัดแรกของการป้องกัน" สำหรับคุณภาพลูกกลิ้ง โดยการควบคุมอย่างเคร่งครัดทุกตัวบ่งชี้สามารถวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพที่ตามมาและการทำงานที่ปลอดภัยของลูกกลิ้ง
