มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเชื่อมต่อและเปลี่ยนระหว่างสายพานลำเลียงลูกกลิ้งและระบบการขนส่งโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนสามารถเกิดขึ้นได้โดยสายลูกกลิ้งหลายสายและอุปกรณ์ลำเลียงอื่น ๆ หรือเครื่องบินพิเศษ
สายพานลำเลียงลูกกลิ้งเหมาะสำหรับการลำเลียงสินค้าที่มีก้นแบนและส่วนใหญ่ประกอบด้วยกลองเกียร์เฟรมเฟรมวงเล็บอุปกรณ์ขับเคลื่อนและชิ้นส่วนอื่น ๆ มันมีลักษณะของความสามารถในการลำเลียงขนาดใหญ่ความเร็วที่รวดเร็วการทำงานของแสงและสามารถตระหนักถึงการขนส่ง collinear shunt ความหลากหลาย
รูปแบบโครงสร้าง:จากรูปแบบการขับขี่มันจะถูกแบ่งออกเป็นดรัมไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้พลังงาน ฯลฯ และแบ่งออกเป็นแนวนอนลำเลียงเอียงและหมุนเวียนตามรูปแบบเค้าโครง
ขนาด:ความกว้างภายในของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งถูกระบุโดยลูกค้าซึ่งสามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้าและรัศมีการเลี้ยวมาตรฐานของสายหมุนเป็น 300, 600, 900, 1200 มม. และข้อกำหนดพิเศษอื่น ๆ ใช้ตามความต้องการของลูกค้า เส้นผ่านศูนย์กลางของกลองที่ใช้ในส่วนดรัมตรงคือ 38, 50, 60, 76, 89 มม. และอื่น ๆ เรียวของกลองเลี้ยวจะได้รับการออกแบบตามน้ำหนักขนาดความเร็วเชิงเส้นและอื่น ๆ ของวัตถุที่ถ่ายทอด
วัสดุเฟรม:การฉีดสเปรย์เหล็กคาร์บอนสแตนเลสโปรไฟล์อลูมิเนียม
โหมดไฟฟ้า: มอเตอร์ขับเคลื่อนเกียร์ไดรฟ์ดรัมไฟฟ้า ฯลฯ
โหมดการส่งสัญญาณ: เฟืองเดี่ยว, เฟืองคู่, O-belt, สายพานส่งแรงเสียดทานระนาบ, สายพานแบบซิงโครนัส, เข็มขัดยาง ฯลฯ
โหมดการควบคุมความเร็ว: การควบคุมความเร็วการแปลงความถี่, การควบคุมความเร็วของ Stepless, ฯลฯ
ความเร็วในการส่ง: สูงสุด 180m/นาที
โหลดสูงสุด:
เข็มขัดยาง PJ:หน่วยสูงสุด 300 กิโลกรัม
เข็มขัดยาง PK:หน่วยสูงถึง 2,000 กิโลกรัม
โซ่: ตามความแข็งแกร่งของห่วงโซ่ปรึกษาผู้ผลิต
เข็มขัดกำหนดเวลา:ตามวัสดุของสายหลักของสายพานไทม์มิ่ง (ลวดเหล็กเส้นใยแก้วไนลอน) ปรึกษาผู้ผลิตโดยเฉพาะ
o-belt:หน่วยสูงสุด 30 กิโลกรัม
คุณสมบัติอุปกรณ์:ง่ายต่อการเชื่อมต่อและการเปลี่ยนแปลงระหว่างสายพานลำเลียงลูกกลิ้งสามารถใช้สายลูกกลิ้งจำนวนมากและอุปกรณ์ลำเลียงอื่น ๆ หรือเครื่องบินพิเศษเพื่อสร้างระบบการขนส่งโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนและระบบการเบี่ยงเบนและการบรรจบกันสายลูกกลิ้งจะพิจารณาความต้านทานแรงดึงของห่วงโซ่และ ความยาวเส้นเดียวที่ยาวที่สุดโดยทั่วไปไม่เกิน 10 เมตร
ข้อกำหนดการใช้งานสายพานลำเลียง
ในแอพพลิเคชั่นของลูกกลิ้งแรงโน้มถ่วงการใช้ผ้าห่มแบบเปิดหรือเหล็กกล้าแบบโล่จะหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานของแบริ่งที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่แบริ่งสามารถใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง 170 ° C ไม่ควรใช้ตลับลูกปืนที่มีการป้องกันเหล็กที่อุณหภูมิมากกว่า 100 ° C เนื่องจากโล่จะผิดรูป เมื่ออยู่นอกช่วง 0 ° C ~ 65 ° C ต้องพิจารณาปัญหาการหล่อลื่นพิเศษ ในการใช้งานอุณหภูมิที่สูงขึ้นการโหลดสายพานควรเว้นระยะบ่อยขึ้นและเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วเพื่อลดการดูดซึมความร้อนของรอก และเป็นการดีกว่าที่จะมีอ่างล้างจานสำหรับกลอง ความสามารถในการโหลดของกลองจะถูกกำหนดโดยความสามารถในการโหลดแบริ่งและความกว้างของกลอง ความสามารถในการรับน้ำหนักแบริ่งพื้นฐานถูกกำหนดโดยสูตรเชิงประจักษ์และการทดสอบการทดลอง และได้รับการจัดอันดับโดยสายพานลำเลียงที่มีความกว้างแคบหากความกว้างเพิ่มขึ้นความสามารถในการโหลดของกลองจะลดลงเนื่องจากการเสียรูปของเพลาและความสามารถในการโหลดของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งแรงโน้มถ่วงมีความสัมพันธ์ที่ดีกับส่วนประกอบที่เลือก ตามการรวมกันของกลองไฟฟ้าโครงกระดูกและวงเล็บ เนื่องจากรูปร่างการประมวลผลที่แตกต่างกันมีวิธีการประกอบสามวิธี: ประเภทความดันโดยตรงประเภทการจีบและประเภทการขึ้นรูปการประกอบกลองบนแทร็กโครงกระดูกอาจสูงกว่าหรือต่ำกว่าโครงกระดูกซึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการของแอปพลิเคชันหาก กลองต่ำกว่าแทร็กโครงกระดูกแทร็กโครงกระดูกสามารถใช้เป็นรางนำและไม่จำเป็นต้องติดตั้งรางความปลอดภัย อย่างไรก็ตามหากคุณใช้โหลดกว้างไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากโหลดรบกวนกับโครงกระดูก เมื่อเทียบกับวิธีที่กลองสูงกว่าโครงกระดูกรั้วความปลอดภัยจะถูกติดตั้งแยกต่างหากซึ่งมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการใช้งาน ประเภทโครงกระดูกที่พบมากที่สุดคือเหล็กช่องเหล็กรูปตัว L หรือแผ่นแบน โดดเด่นด้วยวิธีการขึ้นรูปมันสามารถแบ่งออกเป็นโค้งงอและการขึ้นรูปและเหล็กโครงสร้างเหล็กโครงสร้างมีน้ำหนักหนักกว่าความแข็งแรงดีกว่าและใช้สำหรับโหลดหนักโดยปกติแล้วทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงเป็นส่วนเดียวกันเหล็ก และการใช้คานรองรับเพื่อเชื่อมหรือสลักเกลียว อย่างไรก็ตามสำหรับบางแอปพลิเคชันที่มีความต้องการเฉพาะประเภทของโครงกระดูกทั้งสองด้านไม่เหมือนกัน มันติดตั้งลูกกลิ้งมากขึ้นซึ่งมีความสามารถในการถ่ายทอดและความสามารถในการโหลดได้ดีขึ้นและมีแรงฉุดที่ดีขึ้นเมื่อหมุน นอกจากนี้โครงสร้างนี้ยังมีโมดูลการออกแบบกระดูกซี่โครงสามชิ้นซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายโหลดบนเส้นกึ่งกลางของสายพานลำเลียงเนื่องจากการติดตามตัวเองเป็นศูนย์กลาง
